大眾EOS 艾森刷ECU,80碼后感受前
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EOS在希臘古神話中是“黎明女神”之意。在西方神話故事中,女神的形象永遠是純潔而美麗,孤傲而脫俗。在和平年代她們像公主般安靜如湖中止水,而在神魔開戰之時她們像戰士般勇猛如出鞘刀鋒。正如其名,EOS與西方的女神的確有很多相似之處,在其溫柔而細膩的外表下,隱藏著的是一顆狂野而渴望飛翔的心。此次預約艾森ECU升級的曹先生是一位跑車迷,本身也有一家汽車美容店,試駕過很多高檔車,然而對EOS的外形和動力卻情有獨鐘,此次選擇ECU升級服務也是為了讓愛車在動力上獨一無二!
艾森咨詢顧問與車主交流后了解到,曹先生對于汽車改裝非常感興趣,也十分有經驗。在咨詢艾森之前也通過各種渠道找到其他升級品牌,不是價位低的讓人懷疑就是提升參數難以讓他滿意,最終也是在糾結的時刻咨詢到了艾森,愉快的交流后,很快預約升級。同時曹先生也表示自己也是做汽車行業的,有機會一定會多次合作,車主的爽朗性格讓人印象深刻。
大眾EOS的這臺2.0TFSI的動力參數與高爾夫GTI的完全相同,都擁有者147kW(200馬力)的最大功率和280N·m的最大扭矩,只是最大扭矩爆發點要比高爾夫GTI的晚100轉。懂行的朋友都知道,這臺發動機并非“TSI”而是多了個字母“F”,這表明他采用了大眾分層燃燒技術,目的是為了讓燃燒更加充分,但這樣會使排放量超標,海外已經停止了此項技術的使用。
EOS在艾森ECU升級非常方便快捷,采用免拆電腦OBD直接讀寫的操作方式。整個升級過程用時3個小時左右順利完成。工程師和車主針對于車型的改裝問題也交換了意見,彼此都聊得很開心。
程序寫入諜照。
工程師在程序寫入后對原車進行了細致的檢測,確認一切正常,啟動車子預熱,準備和車主一起進行試駕。可是天公不作美下起了雨。因為地面濕滑試車情況大打折扣,但是經過簡單的試駕曹先生還是可以通過起步時油門的靈敏度以及急加速的感覺體會到升級確實有效果。
兩天后,艾森工作人員再次與EOS車主進行了售后交流,聊到升級效果時曹先生表示后期進行了細致的試駕,效果滿意“沒刷之前后半段太肉了點,升級后有明顯提升,80碼之后動力猛了,很好!車子整體的操控好許多,前段的油門反應更快,對我來說車子更聽話了。”
原始馬力:200PH;原始扭矩:280NM
艾森馬力:240PH;艾森扭矩:350NM
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