馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)加盟
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馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)企業(yè)信息:
品牌名稱 | 馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng) | 全國(guó)門店數(shù) | 1477家 |
注冊(cè)資本 | 11096.871204萬美元人民幣 | 成立日期 | 2012-11-30 |
登記狀態(tài) | 存續(xù) | 公司類型 | 有限責(zé)任公司 |
所屬省份 | 江蘇 | 所屬城市 | 南京市 |
所屬公司 | 長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司 | 官網(wǎng)網(wǎng)址 | |
公司地址 | 南京市江寧技術(shù)開發(fā)區(qū)蘇源大道66號(hào) | ||
經(jīng)營(yíng)范圍 | 生產(chǎn)、銷售和出口自產(chǎn)乘用車及其零件 |
馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)品牌介紹:
馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)(英文名:MZD CONNECT)是由馬自達(dá)公司研發(fā)的全新的車載配置系統(tǒng),Mazda3 Axela昂克賽拉也是全球第一款裝配了這款全新車載配置系統(tǒng)的車型。
馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)的運(yùn)用充分避免扭頭觸摸屏幕時(shí)的突發(fā)狀況;規(guī)定7英寸的顯示屏是在視距 750mm時(shí),這個(gè)尺寸最為清晰;模塊化的軟硬件升級(jí)系統(tǒng),方便了駕駛輕松升級(jí)相關(guān)的APP功能,解決了消費(fèi)者的后顧之憂。
Mazda3 Axela昂克賽拉是馬自達(dá)第一款采用馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)的車型。設(shè)計(jì)師們通過對(duì)駕駛安全性的研究分析后認(rèn)為影響行駛安全的主要原因有四個(gè)方面:一是駕駛時(shí)的思想走神;二是駕駛時(shí)的視線移動(dòng),導(dǎo)致視線偏離前方道路;三是駕駛姿勢(shì)的改變;四是駕駛中因操作開關(guān)導(dǎo)致的視線偏離。馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)的出現(xiàn)正是為了能解決駕駛者的這些顧慮。
馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)是集天氣新聞、微博互動(dòng)、車輛信息、實(shí)時(shí)路況等各種實(shí)用信息為一體,即使在駕車時(shí),也能夠安全地享受網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)所帶來的駕駛新樂趣。并根據(jù)駕駛者實(shí)際駕駛情況進(jìn)行設(shè)計(jì)、研發(fā)。
全新設(shè)計(jì)的中央控制人機(jī)交互系統(tǒng),有效的避免了駕駛者因扭頭觸摸屏幕時(shí)的突發(fā)狀況;為了能保證駕駛者在視距750mm時(shí),能夠最清晰觀看到名目,采用了7英寸的顯示屏;模塊化的軟硬件升級(jí)系統(tǒng),充分的保障了使用者的及時(shí)更新。
產(chǎn)品介紹:
應(yīng)用程序
可以顯示油耗履歷、i-ELOOP智能制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、i-stop智能怠速停止系統(tǒng)以及ECO節(jié)能減排環(huán)保貢獻(xiàn)統(tǒng)計(jì)等信息。
娛樂
可連接智能手機(jī)及外接音響播放音頻視頻,手機(jī)下載“趣駕助手”軟件與車載系統(tǒng)連接后,即可獲享新聞朗讀、天氣預(yù)報(bào)。連接WIFI后,更可使用微博等熱門APP。
由于車輛使用時(shí)所基于的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)、設(shè)備匹配等不確定因素,部分信息互聯(lián)功能可能被限制使用,敬請(qǐng)諒解。
通訊
可與智能手機(jī)藍(lán)牙相聯(lián),查看手機(jī)通訊錄,實(shí)現(xiàn)免提通話,更可朗讀手機(jī)短信。
導(dǎo)航
插入導(dǎo)航SD卡,中央顯示屏即刻顯示地圖路線,平視顯示系統(tǒng)同時(shí)提示行進(jìn)方向。創(chuàng)新的馬自達(dá)互聯(lián)駕駛服務(wù),能夠獲取當(dāng)?shù)貙?shí)時(shí)路況信息,當(dāng)有異常狀況時(shí),系統(tǒng)將提醒狀況位置和擁堵程度,并提供更快捷的路線。
設(shè)置
可對(duì)ActiveDrivingDisplay平視顯示系統(tǒng)、7英寸中央信息顯示屏、門鎖、照明、時(shí)鐘、藍(lán)牙WIFI等諸多功能進(jìn)行個(gè)性化設(shè)定。
人機(jī)交互系統(tǒng)
全新開發(fā)的中控旋鈕是馬自達(dá)首次面向全球推出的中央控制人機(jī)交互系統(tǒng),旨在讓用戶無須低頭,即可調(diào)配中央顯示屏上的信息。通過“盲控”方式,規(guī)避不穩(wěn)定操作和視覺分散,提升駕駛安全。中央控制人機(jī)交互系統(tǒng)的按鍵位于中央扶手前方,右手松開方向盤后,自然下垂即可觸摸按鍵。同時(shí),5個(gè)功能鍵環(huán)繞中央旋鈕,實(shí)現(xiàn)五指與5個(gè)按鍵的自然對(duì)應(yīng)關(guān)系。此外,“互動(dòng)信息”主要通過中控旋鈕系統(tǒng)進(jìn)行控制,而在車輛停止時(shí),也可在觸摸面板上進(jìn)行操作。
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